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Fahrzeugtransportanhänger
Wir bieten eine große Auswahl von Anhänger für verschiedenste
Zwecke zum Verkauf an. Außerdem besteht die Möglichkeit Anhänger
bei uns zu mieten. Die abgebildeten Bilder sind Archivaufnahmen und
können vom Original abweichen.*Preis bei Sammelbestellung. Irrtümer und Preise unter Vorbehalt.
Fahrzeugtransportanhänger - Neu
Hersteller: HUMBAUR
Motorradtransporter für 2 Motorräder
ab 760,00€* / 1131,87€* MwSt. ausweisbar, finanzierung möglich
Lieferzeit: ca. 6Wochen,Maße der Ladefläche: 2240 x 1276mm, Gesamtgewicht: 750/1000kg, Nutzlast: 600/800kg,
Ladehöhe: 600/800mm, Auffahrwinkel 15°/15°, ungebremst, 2 Standschienen mit Bügel beigelegt, Räder 13Zoll,
Seilwindenbock mit Seilwinde und Zugseil,
Der Motorradanhänger besticht durch seine durchdachte und ausgefeilte Konstruktion.
Ausgerüstet mit zwei Standschienen und einer Auffahrschiene ist der HM bereit zwei Motorräder aufzunehmen und zu transportieren.
Auch bei diesem Modell ist der Rahmen und das Fahrgestell feuerverzinkt.
Durch die niedrige Ladehöhe von 500 und 510 mm im Zusammenspiel mit der großzügig bemessenen Auffahrschiene mit seitlichem Schutzrand erhalten
Sie einen sehr günstigen Auffahrwinkel, der das Verladen der Bikes zum Kinderspiel werden lässt.
Die Bügel, die an den Standschienen befestigt sind, verleihen den Bikes einen sicheren Stand.
Verzurren können Sie Ihre Maschinen an den serienmäßig montierten Zurrösen aus verzinktem Stahlguß.
Durch den Einbau einer15 mm starken wasserfest verleimten Mehrschicht-Holzplatte können Sie bei Bedarf auch andere
Materialien tranportieren und Sie haben somit eine weitere Einsatzmöglichkeit für ihren HM.
Stand 29.03.2011-4007/4008
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Hersteller: HUMBAUR
Motorradtransporter max 3 Motorräder
ab1750,00€ MwSt. ausweisbar, finanzierung möglich
Lieferzeit: ca. 6Wochen,Maße der Ladefläche: 2950 x 1650mm, Gesamtgewicht: 1300/1500kg, Nutzlast: 1000/1180kg,
Ladehöhe: 500/500mm, Auffahrwinkel 14°/14°, Räder 15/14Zoll,
Der Kleinfahrzeugtransporter (KFT) wurde konzipiert um Kleinwagen oder auch bis zu drei Motorräder zu tranportieren.
Der Rahmen und das Fahrgestell sind beim KFT feuerverzinkt. Verladen werden die Kraftfahrzeuge beim KFT mit zwei speziellen Bohlen aus Aluriffelblech.
Die Verladung geht auf Grund der geringen Ladehöhe von 500 mm einfach und problemlos.
Der Boden ist beim unserem KFT aus mehrfach wasserfest verleimten und phenolharzbeschichtetem Holz, das rutschhemmend wirkt und auch
genügend Reserven für die Nutzlast von 1000 - 1182 kg bietet.
Der durchgehende Boden und der seitliche und vordere Rammschutz mit integrierten Verzurrmöglichleiten aus verzinktem Stahlblech in Verbindung mit einer
Kastengröße von 2950 x 1650 mm machen den KFT auch für andere Einsatzzwecke verwendbar.
Stand 04.01.2011-4005/4006
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Hersteller: HUMBAUR
Fahrzeugtransporter Räder aussen IMOLA
ab 2650,00/2750,00€ MwSt. ausweisbar, finanzierung möglich
Lieferzeit: ca. 6Wochen,Maße der Ladefläche: 4000 x 1900mm, Gesamtgewicht: 2000/2500kg, Nutzlast: 1450/1950kg,
Ladehöhe: 435/445mm, Auffahrwinkel 13°/13°, Räder 13/14Zoll,
Der IMOLA ist das Einstiegsmodell bei unseren Fahrzeugtransportern.
Der komplette Rahmen und das Fahrgestell sind bei diesem Modell natürlich tauchbad feuerverzinkt.
Die Verladung der Automobile erfolgt mittels stabilen Auffahrbohlen aus Aluriffelblech, die direkt hinten im Rahmen eingehängt werden und so optimal
gegen wegrutschen gesichert sind.
Der IMOLA ist das Einstiegsmodell bei unseren Fahrzeugtransportern.
Der komplette Rahmen und das Fahrgestell sind bei diesem Modell natürlich tauchbad feuerverzinkt.
Die Verladung der Automobile erfolgt mittels stabilen Auffahrbohlen aus Aluriffelblech, die direkt hinten im Rahmen eingehängt werden und so optimal gegen wegrutschen gesichert sind.
Durch die extrem niedrige Ladehöhe von 435 mm haben wir bei IMOLA einen sensationellen Auffahrwinkel erreicht, der das Verladen natürlich erheblich erleichtert.
Das zu transportierende Fahrzeug steht auf unseren eigens konstruierten Lochblechstandschienen besonder sicher.
Ihr Fahrzeug können Sie an der durchgehenden seitlichen Lochprägung und an den Standschienen sicher zum Transport verzurren.
Optional können Sie den IMOLA aber auch noch mir Radstopper oder Radspanngurten zusätzlich zu Ladungssicherung ausstatten.
Ebenso ist im umfangreichen Zubehör ein Seilwindenbock mit Seilwinde zu finden, um auch Fahrzeuge ohne eigene Antriebsmöglichkeit verladen zu können.
Stand 04.01.2011-4064/4065
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Hersteller: HUMBAUR
Fahrzeugtransporter Hochlader
ab 3500,00/399,00€ MwSt. ausweisbar, finanzierung möglich
Lieferzeit: ca. 6Wochen,Maße der Ladefläche: 4100 x 2050mm, Gesamtgewicht: 3000/3500kg, Nutzlast: 2330/2760kg,
Ladehöhe: 610/700mm, Auffahrwinkel 14°/15°, Räder 10/13Zoll
Der HTF ist ein richtiges Multitalent.
Der Rahmen und das Fahrgestell sind beim HTF feuerverzinkt und so optimal vor Korrosion geschützt.
Als Überlader konstruiert ist der HTF mit einer durchgehenden Bodenplatte ausgestattet, die ihn auch für andere Transportlösungen außer Kraftfahrzeuge einsetzbar machen.
Die Verladung der Kraftfahrzeuge erfolgt beim HTF mittels massiven Auffahrbohlen aus Aluriffelblech.
Die Bohlen lassen sich über die komplette Breite leicht verschieben damit Sie unabhängig von der Spurweite der Fahrzeuge aufladen können.
Die durchgehende seitliche Lochreling ermöglicht das Verzurren über die ganze Länge und außerdem können an der Lochreling auch Sperrstangen als Radstopper befestigt werden.
Stand 04.01.2011-4055/4056
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Hersteller: HUMBAUR
Fahrzeugtransporter - Räder aussen, kippbar
ab 3880,00€ MwSt. ausweisbar, finanzierung möglich
Lieferzeit: ca. 6Wochen,Maße der Ladefläche: 4150 x 1940mm, Gesamtgewicht: 2000/2500/3000kg, Nutzlast: 1360/1860/2310kg,
Ladehöhe: 480/480/495mm, Auffahrwinkel 12°/12°/12° Räder 14Zoll, Seilwindenbock mit Seilwinde und Zugseil, Stützrad
Der kippbare Autotransportanhänger HOCKENHEIM, konstruiert für den professionellen Einsatz.
Der Rahmen und das Fahrwerk sind bei diesem Anhänger kpl. Tauchbad feuerverzinkt, was ihm einen überragenden Schutz vor Korrosion bietet.
In Punkto Fahrwerkstechnik haben sich unsere Techniker ein einzigartiges Kipplager ausgedacht.
Dieses Kipplager bildet eine feste Verbindung zwischen Brücke und den beiden Achskörpern und sorgt so für optimale Lastaufnahme und ruhiges Fahrverhalten.
Da beim HOCKENHEIM die Brücke mit einer doppelt wirkenden Kipphydraulik (zum Anheben und Absenken der Brücke) ausgestattet ist,
sind sie bei der Lastverteilung des zu transportierenden Fahrzeuges unabhängiger.
Sollte das Kraftfahrzeug über keinen eigenen Antrieb verfügen, können Sie beim HOCKENHEIM das Fahrzeug mit der serienmäßig montierten Seilwinde auf den Anhänger befördern.
Die Seilwinde ist seitlich am Anhänger befestigt was eine sehr leichte Bedienung und Zugänglichkeit zur Folge hat.
Wenn das Automobil auf den HOCKENHEIM verladen ist, steht es auf Lochblechstandschienen, die eine Einheit mit den Seitenschürzen bilden.
Die durchgehende Lochung der Seitenschürzen bietet Ihnen eine Vielzahl an Befestigungspunkten zum Sichern Ihres Fahrzeugs.
Stand 04.01.2011-4036/4037/4038
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Hersteller: HUMBAUR
Fahrzeugtransporter - Hochlader Lemans
ab 4500,00/4650,00/5250,00€ MwSt. ausweisbar, finanzierung möglich
Lieferzeit: ca. 6Wochen, Maße der Ladefläche: 4300 x 2100mm, Gesamtgewicht: 2500/3000/3500kg, Nutzlast: 1700/2200/2670kg,
Ladehöhe: 620/620/650mm, Auffahrwinkel 10° Räder 13Zoll, Seilwindenbock mit Seilwinde und Zugseil, Stützrad
Der neue kippbare Überlader-Autotransporter LEMANS wurde speziell für den professionellen Einsatz konstruiert.
Er überzeugt mit seiner niedrigen Ladehöhe von 620 mm (bei 2500 und 3000 kg zul. Gesamtgewicht) bzw. 650 mm (bei 3500 kg zul. Gesamtgewicht) und einer Vielzahl an nützlichen Details.
Der Rahmen und das Fahrwerk sind beim LEMANS selbstverständlich tauchbad feuerverzinkt was dem Anhänger einen hervorragenden Korrosionsschutz verleiht und eine lange Lebensdauer garantiert.
Die Brücke ist beim LEMANS gebolzt, genietet und verschraubt.
Somit können sie im Schadensfall einzelne Komponenten austauschen.
Durchgehende Brückenlängsträger sind zugleich Aufnahme für den Seilwindenbock, der somit extrem stabil ist.
Die Verladung der Kraftfahrzeuge erfolgt beim LEMANS über kurze Aluriffelblechbohlen, die gleitlagergeführt unter der Brücke montiert sind.
Durch die Gleitlagerführung ist eine einfache und komfortable Bedienung gewährleistet.
Die Seilwinde mit Umlenkvorrichtung läßt sich über die Anhängerbreite 5-fach verstellen und kann so den unterschiedlichen Abschlepphaken der PKW angepaßt werden.
Ein einfach wirkender Zylinder mit einer hochwertigen Hydraulikeinheit sorgt für einen reibungslosen Kippvorgang der Brücke.
Der PKW wird über die Bohlen mit einem sehr guten Auffahrwinkel von 9,5° direkt auf die speziell konstruierten Lochblechstandschienen befördert,
die mit den Seitenschürzen eine Einheit bilden.
Die spezielle Lochstanzung in den Seitenschürzen und die Lochprägung in den Standschienen geben ihnen unzählige Möglichkeiten zur Ladungssicherung.
Für besondere Stabilisation haben wir beim LEMANS sieben Doppelhutprofile in Querrichtung an der Brücke angebracht.
In Punkto Fahrwerkstechnik haben sich unsere Techniker ein einzigartiges Kipplager ausgedacht.
Dieses Kipplager bildet eine feste Verbindung zwischen Brücke und den beiden Achskörpern und sorgt so für optimale Lastaufnahme und ruhiges Fahrverhalten.
Für das ruhige Fahrverhalten tragen auch die 13-Zoll Räder bei.
Das große Zubehörsortiment für den LEMANS enthält unter anderem Sperrstangen als Radstopper, einen geschloßenen Siebdruckboden für die Brücke,
Radspanngurte und vieles mehr. LEMANS, der Anhänger für den täglichen professionellen Gebrauch.
Stand 04.01.2011-4071/4072/4073
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Hersteller: HUMBAUR
Fahrzeugtransporter - Hochlader Allcomfort
ab 4999,00€*/5699,00€* MwSt. ausweisbar, finanzierung möglich
Lieferzeit: ca. 6Wochen, Maße der Ladefläche: 4300 x 2100 x 200mm, Gesamtgewicht: 3000/3500kg, Nutzlast: 2060/2530kg,
Ladehöhe: 650/665mm, Auffahrwinkel 11°/12° Räder 13Zoll
Der ALLCOMFORT Universaltranporter von Humbaur mit hydraulisch kippbarer Brücke für multifunktionale Einsatzmöglichkeiten.
Der Rahmen und das Fahrwerk sind beim ALLCOMFORT selbstverständlich tauchbad feuerverzinkt was dem Anhänger einen hervorragenden Korrosionsschutz verleiht und eine lange Lebensdauer garantiert.
Die Brücke ist beim ALLCOMFORT gebolzt, genietet und verschraubt.
Somit können sie im Schadensfall einzelne Komponenten austauschen.
Durchgehende Brückenlängsträger sind zugleich Aufnahme für den über die Anhängerbreite 5-fach verstellbaren Seilwindenbock, der somit extrem stabil ist.
Der Rahmen und das Fahrgestell beim ALLCOMFORT bestehen aus tauchbad feuerverzinkten Spezialstahlprofilen, die miteinander verschraubt und vernietet sind.
Für besondere Stabilisation haben wir beim ALLCOMFORT sieben Doppelhutprofile in Querrichtung an der Brücke angebracht.
In Punkto Fahrwerkstechnik haben sich unsere Ingenieure ein einzigartiges Kipplager ausgedacht.
Dieses Kipplager bildet eine feste Verbindung zwischen Brücke und den beiden Achskörpern und sorgt so für optimale Lastaufnahme und ruhiges Fahrverhalten.
Seine sehr niedrige Ladehöhe von 650 mm (bei 3000 kg zulässigem Gesamtgewicht) bzw. 665 mm (bei 3500 kg zulässigem Gesamtgewicht) erreicht der ALLCOMFORT
durch seine Rahmenkonstruktion im Zusammenspiel mit der 13' Spezialbereifung.
Beladen wird der ALLCOMFORT mittels einer kippbaren Brücke, die sich hydraulisch über eine Handpumpe und einem doppeltwirkenden Zylinder verstellen lässt.
Über eine tauchbad feuerverzinkte 900 mm hohe Überfahrwand mit Speziallochprägung, die an einem äußerst massiven Unterfahrschutz befestigt ist,
können sie ihre Fahrzeuge direkt und sicher auf den ALLCOMFORT verladen.
Für eine noch leichtere Bedienung haben wir an der Überfahrwand jetzt eine Gasfederunterstützung serienmäßig angebracht.
Durch die Kombination der kippbaren Brücke mit der Überfahrwand erreichen wir einen hervorragenden Auffahrwinkel,
der es ihnen erlaubt auch tieferliegende Maschinen und Automobile problemlos zu verladen.
Auf dem ALLCOMFORT steht das Transportgut auf einem Boden aus mehrfach wasserfest verleimten Holz mit rutschhemmender Phenolharzbeschichtung.
Obwohl der ALLCOMFORT eine sehr große Ladefläche besitzt ist diese Bodenplatte aus einem Stück gefertigt,
es gibt keine lästigen Stöße und die Bodenplatte ist auch optimal gegen Wassereintritt geschützt.
In den Außenrahmenprofilen befinden sich 4 Paar integrierte Zurrbügel zur Ladungssicherung. Jeder der Zurrbügel hat eine Zugkraft von 800 kg, Dekra geprüft.
Dieses System kann bei Bedarf auch erweitert werden.
An den Seiten und vorne ist der ALLCOMFORT mit 200 mm hohen Bordwänden aus eloxiertem Aluminium bestückt, die auch komplett abnehmbar sind.
Außerdem hat der ALLCOMFORT vier abnehmbare Eckrungen, die optional ein Planengestell mit Plane aufnehmen können.
So machen sie ihren ALLCOMFORT witterungsunabhängig und schützen ihr Transportgut.
In Sachen Beleuchtung ist beim ALLCOMFORT jetzt ein 13-poliger Stecker und ein integrierter Rückfahrscheinwerfer serienmäßig im Einsatz.
In der umfangreichen Zubehörliste ist unter anderem auch eine Seilwinde mit Zugseil und Umlenkrolle zu finden, die sie bei der Verladung unabhängig macht,
ob die zu verladenden Fahrzeuge noch einen eigenen Antrieb haben oder nicht.
Stand 04.01.2011-8020/8021
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Hersteller: HUMBAUR
Fahrzeugtransporter Vollpoly Rexus
ab 6100,00€* MwSt. ausweisbar, finanzierung möglich
Lieferzeit: ca. 6Wochen, Maße der Ladefläche: 3250 x 1500 x 1800mm, Gesamtgewicht: 2000kg, Nutzlast: 1285kg,
Ladehöhe: 450mm, Räder 15Zoll
Die neueste Produktinnovation aus dem Hause Humbaur, der Rexus im coolen Retrodesign.
Wenn Sie Ihre Ware nicht auf konventionelle Art und Weise befördern wollen, sind Sie mit dem Rexus bestens beraten.
Für eine optimale Straßenlage und ruhiges Fahrverhalten wurde der Rexus mit dem bekannten und bewährten feuerverzinkten
Champ-Längsträgerfahrgestell aus unserer Pferdeanhängerserie ausgestattet. Dieses Fahrwerk sorgt nicht nur für überragende Fahreigenschaften sondern nimmt die Zug- und Schubkräfte auch optimal auf. Da der Rexus serienmäßig mit vier Radstoßdämpfern ausgestattet wurde, ist er somit auch für eine 100 km/h Zulassung geeignet. Die Qualitätsmarkenbereifung ist hier zusätzlich mit Alufelgen ausgestattet. Die Bodenplatte ist 21 mm stark und aus mehrfach wasserfest verleimten Holz mit rutschhemmender Phenolharzbeschichtung. Auf diesem Boden sind sechs Zurringe zur Ladungssicherung montiert. Im Heck des Rexus glänzen Designleuchten im Klarglaslook mit Chromringen. Ein 13-pol. Stecker, Rückfahrscheinwerfer, eine dritte Bremsleuchte, eine Innenleuchte und bereits montierte Begrenzungs- und Umrissleuchten verfeinern den Auftritt des Rexus in Punkto Elektrik. Der Vollpoly-Aufbau des Rexus besteht aus glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK) was ihm eine glänzende Optik verschafft. In die beiden Seitenwände sind Holzplatten einlaminiert. Diese verleihen dem Rexus zusätzliche Seitenstabilität und an den Seitenwänden kann dadurch auch Zubehör (beispielsweise eine Ladungssicherungsschiene)
einfach montiert werden.
Die Heckklappe (Überfahrwand) aus Holz mit einer GFK Schicht an der Außenseite ist innen mit Aluriffelblech belegt und wirkt sich dadurch rutschhemmend aus.
Die Heckklappe komplettieren drei massive feuerverzinkte und schwarz pulverbeschichtete Scharniere und ein abschließbarer Drehstangenverschluss aus Edelstahl.
Die Heckklappe hat dabei eine Nutzlast 1300 kg, Dekra geprüft. Ein weiteres Highlight des Rexus ist die seitliche abschließbare Einstiegstüre.
Das sehr umfangreiche Zubehör machen den Rexus vielseitig einsetzbar und das auch noch mit einem glänzenden Auftritt.
Stand 04.01.2011-5250
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